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6 conseils pratiques pour rouler sur route enneigée
Conseils et astuces
6 conseils pratiques pour rouler sur route enneigée
Bienvenue à tous ceux qui s'apprêtent à rejoindre les pistes ! La neige est tombée sur la station des Orres. Seulement, elle ne se limite pas uniquement aux pistes. Nous vous donnons 6 conseils à garder en tête pour assurer un trajet en sécurité, tant pour vous que pour les autres usagers partageant la route des vacances !
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N°1
Un véhicule bien équipé
Du 1er novembre au 31 mars, les équipements spéciaux sont obligatoires : pneus hiver (marquage 3PMSF), chaînes ou chaussettes à neige. Tous les véhicules à quatre roues et plus sont concernés : véhicules légers, utilitaires, bus et poid-lourds.
- LES PNEUS HIVER :
Dès que le thermomètre descend en dessous de 7°C, la gomme d’un pneu été se rigidifie, perdant toute son efficacité. A l’inverse, le pneu hiver est pourvu d’une gomme beaucoup plus souple. Il capable de résister aux basses températures tout en conservant ses propriétés sur la neige ou le verglas. En outre, la bande de roulement d’un pneu hiver possède un grand nombre de lamelles, qui favorisent une bonne adhérence dans les conditions hivernales.
Il peut-être également tentant d'équiper son véhicule avec seulement 2 pneus hiver. C'est une erreur ! cela affecte la stabilité et la direction de votre voiture, soit en déviant sa trajectoire, soit de rendre la prise de virage difficile. Il est indispensable de poser 4 pneus neige aux 4 roues.
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- LES CHAÎNES :
N'avancez pas le plus loin possible avant de les poser ! Cela évitera de vous retrouver coincé au milieu de la chaussée, de gêner les autres conducteurs ou de provoquer un accident. Chaînez avant les premières montées, dans l'idéal sur les aires de chaînage. Sur la D40 menant aux Orres, 3 aires de chaînage vous permettent d'équiper votre véhicule tranquillement :
N° 2
Priorité aux voitures qui montent
Cette règle du Code de la route est essentielle, tout particulièrement en montagne. Ne gênez pas les véhicules qui montent vers les Orres : une voiture qui monte a besoin d'élan pour réussir sa montée. Si elle s'immobilise pour vous laisser passer, elle patinera et, privée de son élan, ne pourra plus repartir.
Que faire en cas de patinage ? Réduisez la puissance de l'accélération très progressivement, les roues bien droites. Tentez de démarrer en seconde si cela ne suffisait pas. Dernière solution : pousser la voiture !
Cédez également la priorité aux véhicules de déneigement ou de salage. En outre, il est interdit de les dépasser.
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N° 3
Ne vous arrêtez jamais lors de la montée
Sur la neige, vos pneus n'aggripent plus s'ils sont à l'arrêt. Votre véhicule va patiner. Pour l'éviter, maintenez une vitesse constante pour éviter de bloquer la route et gêner les autres conducteurs derrière vous. Vous pouvez essayer d'accélérer doucement et de relâcher l'embrayage progressivement afin d’éviter le patinage des roues avant
En cas d'arrêt en montée, activez les warnings pour avertir les autres conducteurs et, si vous avez des chaînes, c'est le moment de les utiliser. Sinon, attendez que personne ne monte pour faire une marche arrière vers un endroit moins pentu, tout en restant extrêmement vigilant aux véhicules derrière vous.
N° 4
Une conduite souple et à bas régime
- Roulez à une vitesse raisonnable, par exemple 30 km/h en seconde, pour éviter le patinage des roues. C'est très efficace.
- Maintenez une allure constante pour éviter d'avoir de la reprise et chercher de l'adhérence, ce qui est impossible sur la neige. Pour cela, passez les vitesses le plus tôt possible. Cela permet de réduire la perte d'adhérence liée à un couple moteur trop élevé.
- De manière générale, évitez tout mouvement brusque : tout doit être fait en douceur ! L'anticipation est la clé.
N° 5
Ne jamais freiner ou freiner très progressivement
En descente : utilisez le frein moteur et freinez très progressivement pour éviter de bloquer les roues. Une astuce toute simple : freinez comme s’il y avait un œuf posé sur votre pédale. Vous ferez alors de petits mouvements de pompage, en relâchant souvent, car le but du jeu est de ne jamais bloquer les roues. Si les roues se bloquent, vous ne pourrez plus diriger votre véhicule.
En montée : dans ce cas de figure le frein est à proscrire. Même avec des pneus neige, vous pouvez déraper. Si le cas se présente, ne paniquez pas : votre voiture part sur la droite ? Contrebraquez à gauche en débrayant. Et inversement si la voiture part sur la gauche. Et le tour est joué ! On peut tous y arriver, même si on est loin d’être un pilote. Il est important de bannir la réaction qui consiste à vouloir freiner pour immobiliser le véhicule. Si vous freinez lorsque votre voiture chasse, vous allez l’aider à réaliser son tête à queue.
N°6
Augmentez les distances de sécurité
Sur la neige, les distance de freinage sont multipliées par 4. Restez éloigné de la voiture que vous suivez, que vous soyez en descente ou en montée. Laissez au moins le double de la distance de sécurité entre vous et la voiture qui vous précède.
NOUS VOUS SOUHAITONS UNE BONNE ROUTE ET UN BON SEJOUR AUX ORRES !
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